Adblue tüketimi , özellikle litre fiyatının artma eğiliminde olması nedeniyle ek bir masraf haline geliyor ve bu da karayolu taşımacılığı sektörü için önemli bir mali yük oluşturuyor . Bu yeni ekonomik zorluk ve farklı teknikler ve yenilikler kullanarak maliyetinin nasıl azaltılacağı hakkında bilmeniz gereken her şeyi öğrenin.
AdBlue kamyonlar ve ağır vasıtalarda nasıl çalışır?
bireyler için değil, karayolu sektöründeki kamyonlar ve ağır vasıtalar için nasıl çalıştığını anlamak önemlidir
Kamyon ve araba arasındaki fark nedir?
Sanıldığının aksine, AdBlue'nun ağır vasıtalara veya otomobillere yönelik olması bakımından bileşiminde %65,7 demineralize su ve %32,5 üreden oluşan bir üründür . Doğrudan yakıta karışmadığından dolayı bir katkı maddesi değildir. İşlevi kirliliği sınırlamaktır ; benzinli motorlar için hiçbir faydası olmayacağından yalnızca dizeldir. Egzoza enjekte edilen ürün, dizel tarafından yayılan nitrojen oksitleri Ağır makineler ile otomobiller arasındaki bu konudaki asıl fark tüketilen AdBlue miktarıdır .
Karayolu sektörü için bir zorunluluk mu?
Karayolu sektöründe AdBlue kullanımının sıklıkla duyuyoruz Gerçekte durum biraz daha karmaşıktır. Gezegeni ve hava kalitesini korumak için Euro standartları adı verilen kirlilik Bunlar, motorlardan kaynaklanan kirletici madde ve ince parçacık emisyonlarını sınırlayan standartlardır. Şu anda yürürlükte olan standart 01/01/2014 tarihinden itibaren geçerli olan Euro 6 standardıdır
Dizel motorların maksimum 0,4 g/kWh NOx, 1,5 g/kWh CO, 0,13 g/kWh HC ve 0,01 g/kWh parçacık yayması gerektiği ayrıntılı olarak belirtiliyor SCR (veya seçici katalitik indirgeme) sistemi, motorlardan kaynaklanan kirliliği ve partikül emisyonlarını azaltarak bu standartlara uymayı mümkün kılar. AdBlue dizel buharlarının kirlenmesinden sorumlu olan kimyasal reaksiyonu başlatan şey olduğu için . Bu nedenle zorunlu değildir ancak kullanımı hala önemlidir ve bunun da bir bedeli vardır. Üstelik SCR sistemiyle donatılmış yeni motorlar zaten AdBlue olmadan çalışamıyor.
Ağır vasıtalarınızın AdBlue tüketimini hesaplayın
AdBlue tüketiminizi doğru nakliye firmaları için önemli bir konu çünkü bu ürünün litre fiyatı artıyor. , halihazırda piyasada yapacak çok işi olan karayolu işletmecileri için yakıt fiyatına eklenecek ek bir mali yük anlamına gelmektedir
Kamyon tüketiminizi nasıl hesaplayabilirsiniz?
ortalama AdBlue tüketimini tahmin etmenin basit bir yöntemi vardır . Ayrıntılı olarak 100 kilometre başına yakıt ihtiyacınızın %5'ini hesaplamanız yeterli. Bir aracın motoru 100 kilometrede 32 litre yakıt tüketiyorsa 100 kilometrede 1,6 litre AdBlue tüketiyor. Bu ortalama bir tahmin olmasına rağmen, bu hesaplama nispeten güvenilirdir.
Dolu bir AdBlue deposuyla nasıl bir özerklik olur ki?
Tüketimi doğrudan dizel yakıtla bağlantılı olduğundan AdBlue özerkliği değişkendir. 100 kilometrede 1,6 AdBlue tüketen bir ağır vasıta örneğini ele alalım. Kamyonumuz 30 litrelik deposu varsa 1.875 kilometre yol yapabiliyor. her 4 veya 5 mazot dolumunda AdBlue doldurmanız gerekir ki bu hiç de küçük bir şey değildir. Dolu bir depo ile özerklik, yalnızca deponun kapasitesine değil, aynı zamanda aracın sürüş tipine ve bakım durumuna da bağlıdır.
Kamyonlarınızın AdBlue tüketimini nasıl azaltırsınız?
AdBlue tüketim gereksinimlerini uygulanacak birçok etkili ve basit çözüm vardır.
Çevreci sürüşü benimseyin
AdBlue tüketimi dizel ihtiyacına bağlıdır (benzinli motorlarda kullanışlı değildir). AdBlue ihtiyacını azaltmak ve depo içeriğinin daha uzun süre dayanmasını sağlamak için dizelden tasarruf etmelisiniz. Daha az tüketmenin ilk adımı eko sürüşü benimsemektir. Eko-sürüş, hızlanma veya ani frenleme olmaksızın, mümkün olduğunca sabit bir hızda sürüş yapmaktan ibarettir. Ayrıca 20 saniyeden uzun süren duruşlarda motoru kapatmalı ve klima kullanımını sınırlandırmalısınız. Bu sürüş şekli AdBlue ve yakıttan tasarruf sağlar. Aynı zamanda kaza riskini de %15 oranında göz ardı edilebilecek düzeyde azaltır ve aynı zamanda sigorta bedelinden de tasarruf sağlar. Paradan tasarruf ederken hayatları ve gezegeni korumanın iyi bir yolu.
Ağır yük araçlarınızın bakımı ve yüklenmesi
tüketilen litre dizel ve AdBlue için her aracın bakımının uygun şekilde yapılması önemlidir . Az şişirildiğinde tüketim arttığı ve kaza riski de arttığı için lastik basıncına özel dikkat gösterilmelidir. Yükleme de optimize edilmelidir.
ECOLOW teknolojisi
Çevreci sürüş ve araç bakımı AdBlue ve dizelden tasarruf sağlar ancak sonuçları sınırlıdır. Bunları avantajlı bir şekilde tamamlayacak bir çözüm var: ECOLOW yakıt tasarrufu .
ECOLOW sistemi Avrupa CE, SEEE ve RoHs standartlarına uygun patentli bir modüldür . Kutu piyasadaki markaların çoğunluğuna kurulabilmektedir. ECOLOW'u geleneksel sistemden güçlü bir şekilde ayıran şey, müdahaleci olmamasıdır. Sistem, motorun herhangi bir parçasını değiştirmediğinden kaza durumunda üretici garantisi
elektromanyetik alan kullanarak yakıtın yanmadan önce kalorifik değerini optimize etmeyi mümkün kılar karayolu taşımacılığında %7'ye varan dizel tasarrufu sağlayarak AdBlue tüketimini .
ECOLOW modülünün ve kurulumunun fiyatı, bu ekonomizerin sınırsız bir kullanım ömrüne sahip olması nedeniyle hızla amorti edilir. Bu nedenle sürdürülebilir yaklaşımın parçası olan bir üründür. Sonuçları garanti etmek için ekonomizörün kurulumunun şirket tarafından onaylanan bir teknisyen tarafından yapılması gerektiğini unutmayın.
Özetle AdBlue, karayolu taşımacılığı sektörü ve tüm otomotiv sektörü için önemli bir ekonomik sorun haline geldi . SCR teknolojisiyle donatılmış araçların düzgün çalışması için gerekli olan bu teknoloji, Euro 6 standardının zorunlu kıldığı kirlilik seviyelerine AdBlue kullanımını azaltmak için mevcut tüm teknoloji ve yöntemleri kullanarak daha az mazot tüketmelisiniz. ECOLOW ekonomizer kutusu, kurulumu basit ve hızlı olan patentli bir çözümdür. Piyasadaki gerçekten etkili tek teknolojidir. Tesisatlarından memnun kalan müşterilerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek ve bilgi almak için ekiplerimizle iletişime geçmekten çekinmeyin.