Le guide de l’AdBlue pour les professionnels

Qu’est-ce que l’AdBlue ? 

Composition et définition 

L’AdBlue est un produit aqueux composé de 67.5% d’eau déminéralisée pour 32.5% d’urée de haute pureté, selon la norme ISO 22241. On utilise ce fluide dans les véhicules diesel (utilitaires, engins agricoles, camions de chantier, poids-lourds) équipés d’un SCR (système de Réduction Catalytique Sélective). Ce type d’équipement permet de réduire les émissions d’oxyde d’azote, libérées lorsque le moteur diesel est en fonctionnement.

À quoi sert l’AdBlue ?

L’AdBlue est injecté dans le système d’échappement du moteur et entre en réaction avec les polluants atmosphériques, les oxydes d’azote, qu’il transforme en azote et vapeur d’eau. C’est un produit qui permet de limiter l’impact des gaz d’échappement dans l’atmosphère pour offrir une diminution de la pollution environnementale.

Depuis quand est-il obligatoire ? 

Avec l’objectif de s’aligner au service de la protection environnementale et dans le but de diminuer les émissions de gaz d’échappement de chaque véhicule, l’AdBlue est devenu obligatoire dans la majorité des pays lorsque les véhicules sont dotés d’un SCR, comme c’est le cas en Europe avec les textes réglementaires issus de la norme Euro 4 (2005).

L’AdBlue : un additif très règlementé

Où acheter de l’AdBlue ? 

Plusieurs commerces proposent l’achat d’AdBlue pour les particuliers et les professionnels : les grandes surfaces commerciales, les stations-service, les magasins automobiles ou encore certaines boutiques spécialisées en ligne. Généralement, on retrouve l’AdBlue sous forme de bidons de différents formats, à des prix plus ou moins compétitifs. Avant achat, l’essentiel est de vérifier la qualité du produit de remplissage et de s’assurer de sa compatibilité avec le véhicule en question. Pour les professionnels il est également possible d’installer des cuves ou citernes et de l’acheter en vrac.

Comment faire le plein ? 

Pour utiliser de l’AdBlue de manière optimale, il suffit de le verser dans le réservoir prévu à cet effet (à côté du réservoir de carburant), à l’aide d’un embout spécifique ou d’une pompe. Attention à ne pas verser d’AdBlue dans le réservoir du véhicule, sous peine de créer des anomalies et d’endommager le moteur.

Peut-on le remplacer ? 

Ce fluide spécialement conçu pour réduire les émissions de gaz polluants ne peut être remplacé par d’autres modèles chimiques ou liquides, qui seraient responsables de dommages conséquents sur le véhicule. Malgré les rumeurs présentes sur le web, on ne peut pas remplacer l’AdBlue par de l’eau ni par de l’urine. Oui, il est composé d’urée mais cela n’a rien à voir en terme de composition. Ces pratiques sont interdites, car dangereuses pour l’intégrité des équipements. 

Peut-on fabriquer son propre liquide ? 

Lorsqu’on connaît la formule de fabrication de l’AdBlue et ses caractéristiques citées dans la norme ISO 22241, on pourrait être tenté de concevoir soi-même son produit. Pourtant, c’est sa fabrication industrielle et son dosage optimal qui font office de marqueurs de qualité de l’AdBlue, marque qui a été déposée par la VDA (Association Allemande de l’Industrie Automobile). À l’intérieur de la norme ISO 22241, on retrouve 4 volets distincts : l’ISO 22241-1, l’ISO 22241-2, l’ISO 22241-3 et l’ISO 22241-4, chacune déclinant certaines exigences qui répondent aux normes de fabrication. Il est donc déconseillé de jouer à l’apprenti chimiste et de prendre le risque d’endommager son véhicule.

Les impacts de l’AdBlue pour les professionnels 

Quels types de véhicules sont concernés ?

La technologie AdBlue est une solution à verser dans le réservoir de plusieurs types de véhicules diesel parmi lesquels certaines voitures récentes de particuliers, mais surtout les poids-lourds, les grues mobiles, les engins agricoles (tracteurs) et de chantier ainsi que les utilitaires.

Durée de vie et condition de stockage 

Cette solution d’eau déminéralisée et d’urée est incolore et biodégradable et ne constitue aucun danger ni pour la santé humaine ni pour l’environnement. Le liquide AdBlue peut prendre place à l’intérieur d’un logement selon certaines conditions de stockage : 

• Choisir un endroit à température ambiante, si possible entre 10°C et 25°C. À noter que l’AdBlue cristallise à -11°C et s’évapore à plus de 30°C.
• Éviter d’exposer l’AdBlue à des sources de chaleur directe comme les rayons du soleil.
• Ne pas conserver de bidon ouvert, le verser intégralement dans le réservoir.
• S’assurer que le délai de conservation du produit ne dépasse pas les 18 mois à partir de sa date de conception.
  

Des tarifs en hausse

Les tarifs de l’AdBlue varie en fonction du lieu de vente, qu’il s’agisse d’une station-service dédiée ou d’un commerce spécialisé dans l’automobile, alors vendu sous forme de bidons. Globalement, on retrouve un prix moyen de 2.50€/L soit environ 25€ les 10 litres d’AdBlue en bidons contre 1.15€ en moyenne par litre, dans les stations services équipées de pompes de distribution. L’inflation n’a pas épargné cette technologie de réduction des gaz polluants ; en cause, la guerre entre la Russie et l’Ukraine, liée à l’augmentation du prix du gaz qui entre dans la composition de l’AdBlue. La consommation d’AdBlue par le transport routier, les véhicules agricoles et tous les autres professionnels qui font usage d’engins et véhicules à moteur diesel équipés d’un réservoir adapté, voient leurs coûts augmenter en raison de la flambée du tarif.

 Si ce fluide permet de polluer moins, il existe cependant d’autres solutions combinées qui permettent de réduire la pollution environnementale ainsi que la consommation d’Adblue.