Tu combustible:
¡Ahorra, gestiona y protege!

Ahorra combustible con ECOLOW® y, al combinarse con su sensor, ¡ECOLOW® te ayuda a gestionarlo a la perfección! Además, te avisa en caso de robo,
tanto desde dentro como desde fuera del vehículo.

Las sondas de nivel de combustible están diseñadas para la medición precisa del nivel de combustible en todo tipo de depósitos de vehículos, así como en depósitos de instalaciones fijas (tanques, cisternas).

Puede utilizarse como complemento o como sustituto del indicador existente en el vehículo.

módulo ECOLOW® o de forma totalmente autónoma mediante su baliza para la transmisión de datos con informes detallados a través de un sitio dedicado.

La sonda permite:

Para obtener información fiable sobre el volumen de combustible contenido en el depósito.
Para definir el volumen de suministro de combustible del vehículo adaptado al vehículo ( Optimización del suministro de combustible )
Para detectar el robo de combustible basándose en una disminución del nivel del depósito ( independientemente del método de funcionamiento ). carburant d’opération)
Para monitorear el tanque de forma remota y así anticipar el llenado . le
Para determinar el consumo real de combustible del vehículo o máquina me consommation réelle de carburant du véhicule ou de la machine
Pararecibir momentoecalertasvenremotas dcualquiers alertes à distance en temps réel
¡Para identificar los hábitos donde se realizan los repostajes para un posicionamiento preciso!

Características

Compensación automática en función de la temperatura ambiente ; température
Autodiagnóstico para comprobar la fiabilidad de los datos ; Cumplimiento de las normas automovilísticas obligatorias de la UE ;
Posibilidad de reducir la longitud del sensor en un 30 % sin recalibración ; Posibilidad de alargar el sensor hasta 6000 mm ; ibilité de llonger e apeur u’à 6 mm;
Tecnología de fijación tipo bayoneta para ahorrar tiempo de montaje ; montage;

Los sensores de salida digitales son capaces de calcular el volumen de combustible (ya sea en litros o como porcentaje del depósito lleno) y enviaresta información en un mensaje de salida. Una vez calibrado, el sensor se conecta a una unidad telemática GPS , que transmite la información del sensor y la posición del vehículo a un servidor informático.

Utilizando los datos recopilados, el software instalado en el servidor determina y registra la ubicación y la hora de un evento ( repostaje o presunto robo). El usuario puede entonces recibir y visualizar información sobre estos eventos y los parámetros del vehículo en forma de gráficos y/o tablas.